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    • 負載敏感電液比例多路閥

      EYF*-15多路閥

      負載敏感電液比例多路閥

      中位卸荷; 與同時控制的換向閥的數量、負載壓力和流量無關,有更寬的微調范圍; 由液壓泵給LS油路供油,在得到壓力型號時,沒有瞬間負載下降的危險; 各工作口的流量可按用戶要求設計; 與LS系統兼容:1)每臺閥上各個工作聯可以選擇不同的操作控制方式;2)首聯帶減壓閥,省去獨立的先到油源; 可應用于變量泵系統,定量泵系統。

    • 多路換向閥

      HCZTF-120多路閥

      多路換向閥

      HCZTF-120型系列多路閥特點為通過一個進回油選擇閥桿總體控制工作部分五聯油路的通斷,簡化結構,縮小占用空間,降低閥體重量。選擇閥桿為彈簧復位模式,操作員離手即復位,切斷工作部分油路,保證安全性;工作閥桿為鋼球定位模式,分別控制,操作員離手仍可正常工作,可選擇單根或多根油缸同時工作;油缸的一腔分別接A、B口,另外一腔接H口,總共可以控制十組執行元件,為用戶提供多元化選擇。閥組不工作時,全部流量從P到V直接供給下個閥組,能量浪費降到最低。 HCZTF-G120L型系列多路閥具有功能齊全,性能先進,結構緊湊,安全可靠,維修方便等特點,主要適用于眾多工程機械的車輛底盤中,如汽車起重機、混凝土泵車、高空作業車等需要水平穩定工作平臺的機械。還可用于其它起重運輸機械、礦山機械、環衛機械的液壓系統中。

    • 多路換向閥

      DYCDBF*-15多路閥

      多路換向閥

      DYCDBF*-15系列多路閥主要針對叉車門架操作性能進行改善,極大程度的降低負載變化對油缸移動速度的影響,優化門架動作微動控制。此系列集優先分流閥與多路換向閥于一體,使車輛供轉向系統與油缸工作系統共用一個多路閥,減少了系統結構的復雜程度,便于安裝和維修。該閥還設置了自鎖閥桿,用于防止叉車門架因傾斜缸內部負壓可能引起的振動,并且當發動機熄火時鎖住傾斜缸,避免誤動作使叉車門架前后傾斜,造成安全隱患。 DYCDBF*-15型系列多路閥具有功能齊全,性能先進,結構緊湊,安全可靠,維修方便等特點,主要適用于小噸位叉車、小型裝載機和小型挖掘機,還可用于其它起重運輸機械、礦山機械、環衛機械的液壓系統中。

    • 電磁閥

      DCFB-G60L-4 電磁閥

      電磁閥

    • 電磁閥

      DCF*-50電磁閥

      電磁閥

      DCF*-50系列電磁閥是由進油閥片,換向閥片和回油閥片組成,控制方式為電動控制。該閥結構緊湊。每個油口可配置整體式液壓鎖,可有效的控制多路閥的中位內泄漏量,安全閥為直動式安全閥,具有良好的抗污染性能。廣泛用于農用收貨機械及其他機械液壓系統。

    • 限速閥

      XSFα*限速閥

      限速閥

      XSFα系列限速閥結構緊湊,工作可靠,廣泛用于叉車門架下降液壓系統,可限制門架的下降速度,保證液壓系統平穩運行。

    • 單路穩定分流閥

      1WFL* 分流閥

      單路穩定分流閥

      1WFL*系列單路穩定分流閥結構緊湊,工作可靠,廣泛用于工業車輛,工程車輛及農用機械的液壓系統,一路分流出不受負載影響穩定的流量,另一路用于主液壓系統。分流口內置溢流閥,設定分流系統壓力

    • 多路換向閥

      SDV*-70多路閥

      多路換向閥

      SDV*-70系列多路閥具有結構緊湊,工作壓力高,性能好,工作可靠,可實現多個執行機構的近、遠程控制等優點。廣泛用于工程機械和海上油田液壓系統。

    • 多路換向閥

      SDVA*-40多路閥

      多路換向閥

      SDVA*-40系列多路閥具有結構緊湊,工作壓力高,性能好,工作可靠,可實現多個執行機構的近、遠程控制等優點。廣泛用于工程機械和其他機械的液壓系統。

    • 多路換向閥

      SDV*-40

      多路換向閥

      SDV*-40系列多路閥具有結構緊湊,工作壓力高,性能好,工作可靠,可實現多個執行機構的近、遠程控制等優點。廣泛用于工程機械和海上油田液壓系統。

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